奔驰的硬派SUV,轴距2米8配7座,售价35.48万

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在逐渐严苛起来的排放法规面前,大排量自吸已经不仅仅只代表情怀,而且还代表极其高昂的车身价格,甚至想要上路都十分困难,所以小排量涡轮机在这样的大环境之下成为了市场主流,随之而生的还有动力更强但排量更小的三缸发动机,就比如说通用,如今力推的就是小排量三缸发动机,1.0T+1.3T两款已经被布局在国内的诸多车型上,比如别克英朗、雪佛兰科鲁泽等,就目前来看这两款发动机都有不错的市场认可度。不过我们今天要讲的并不是搭载1.0T和1.3T这两款三缸机的车型,而是搭载排量同为1.3T的奔驰GLB。 [“转载出处”:www.666z.com]

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像奔驰GLB的定位,其实从命名方式上就可以发现,GLB介于GLA以及GLC之间,但是GLB仍然是一款紧凑型SUV,它的直接竞争对手自然就是宝马X2,而在GLB推出之后,奔驰在紧凑型SUV市场中一共有GLA以及GLB两款车,奔驰自然会对这两款车的定位做出一定的区分,因此GLB提供7座布局,这也是同级别的豪华车中唯一提供有7座的紧凑型SUV,避免GLA以及GLB出现左右互搏的情况,保证这两款同级车能够面向不同的消费群体。

只不过这款紧凑型SUV的价格让人有些难以接受,指导价31.48万-35.48万,相较之级别相同但售价26.68万-32.98万的的宝马X2,奔驰GLB无疑没什么性价比,而且宝马X2自带的发动机是1.5T和2.0T,论性能肯定要比GLB更强,所以很多网友都表示:奔驰车标值10万,变相展现出网友对于奔驰GLB定价太高的看法。当然奔驰肯定知道一台1.3T车型,售价30万起步很昂贵,也明白全系只有1.3T 200车型性能不够强劲,所以奔驰后续肯定会继续推出300、400车型。

当然在此之前,我们主要应该看的还是奔驰的这台1.3T L4涡轮发动机,没错,尽管奔驰GLB搭载的涡轮机排量很小,但仍然保持直列四缸的布局,和市面上那些小排量三缸机有本质上的不同,这也让这台1.3T拥有163匹最大马力、250牛米峰值扭矩,宝马X2的丐版1.5T车型最大马力只有140匹,所以无论是整体的动力性,还是在城区行驶中的静谧性,这台1.3T都能刷新我们对小排量涡轮的固有印象,只不过X2的2.0T在性能上要比这台1.3T强一大截,而且指导价不到30万,因此在这方面奔驰GLB仍然需要提升自己的竞争力。

北京奔驰一直都说:中国制造、专属中国,其实从奔驰GLB身上我们就能看出奔驰对中国市场的尊重,这款紧凑型SUV拥有4638/1834/1687mm的三围、2829mm的轴距,如果单看尺寸很难让人把GLB归类到紧凑型SUV的类别中,毕竟宝马X2的车长和轴距分别是4379/2670mm,所以GLB在空间层面绝对是越级表现,排布下7座虽然不会说第三排多么宽裕,但是长途旅行也不会让人感觉到鸡肋,成年人还是可以在第三排找到合适坐姿的。

在保证实用性的同时,奔驰GLB的外观也也一样与众不同,消费者对于奔驰最深刻的车型一定绕不开方方正正的奔驰大G,而如今登场的奔驰GLB就带有属于大G的"方盒子"元素,与目前在售的奔驰GLA、GLC等车型相比,奔驰GLB给人的第一印象更加方正,这是因为GLB拥有足够平直的车身线条,它既不是"小号GLC"又不是"大号GLA",而是设计源于G级的SUV,拉高车型设计定位的同时,又顺带鄙视一波市场中盛行的"套娃车"。

对于奔驰GLB而言,空有一副好皮囊是没有用的,这款车要想竞争宝马X1、X2等车型,还得拥有一个充满豪华氛围的内饰,好在这方面奔驰GLB也拥有笑傲群雄的能力,首先车内奔驰专属的全液晶双联屏的使用,就拉高整车内部的科技感,而且这项源于S级的高端设计,已经成为奔驰车档次的象征之一,其次奔驰专属的涡扇式空调出风口,前排一共五个,让车主尽享尊贵;至于车内的皮革用料以及做工,这些其实并不用描述太多,一个精致感足以形容。

综上所述,在目前的豪华车市场中,BBA的"三国分立"已经基本成型,而奔驰GLB的到来,为奔驰在国内紧凑型SUV市场中注入了新的竞争力,拥有"方盒子"灵魂的GLB向奔驰大G靠拢,在品牌的设计调性上,做到由上至下的加强以及强化,同时30万级别同样配备7座以及越级大空间,在态度上就要比宝马X1、X2、奥迪Q3更让人满意,或许奔驰GLB想要大卖,并不是一件难事。

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