奥迪又要火了!其他品牌要“下岗”了!

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从这款新车的侧面来看也是处处亮点,修长饱满的车身布满了锋利的线条再搭配轿跑的低趴风格,具备着特别浓厚的运动气息显然新车是针对年轻消费者而来。然后侧面很多细节方面都能体现出这款车型的豪华,像车窗上面的精致镀铬装饰、弹出式设计的隐藏式把手、19英寸的超大扁平轮毂、以及高端轿跑专属的无框门设计等等组合到一起,说比奥迪A6L豪华一点不夸张。新车的尾部造型相对简洁一些,并没有过多花哨的设

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奥迪无疑是营造内饰科技感的一把好手。搭载最新MMI系统的10.1寸中控屏和视觉效果出众的“虚拟驾驶舱”液晶仪表盘是奥迪的招牌,流畅性一流,娱乐、实用功能也一应俱全。另外新A6L取消了空调控制的实体按键,转而采用了一块8.6英寸的显示屏,还可以当做主屏幕的手写板使用。当触碰显示屏时,系统会通过声音和触觉反馈进行确认,盲操作做也不是问题,而且科技感十足。

长宽高分别为5038×1886×1475mm,轴距也达到了3024mm,在同级别的车型中,A6L的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,A6L的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

A6L搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。A6L的官方实测零百加速成绩为6.6,在40-80万中大型车车型中排在10位。

A6L的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、自动泊车入位、夜视系统、牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、手机无线充电、后倒车雷达、车道保持、外后视镜自动防眩目等配置。

其中,方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解A6L,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了A6L的口碑词云,具体情况如下:

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