荣威i6 MAX店内实拍,配全景天幕能8.5S破百,明天上市

诚然,在巧妙地融合了空间与性能的第十代本田思域被引入我国市场销售之后;确实也让它瞬间名声大噪并几乎成了国内A级车市场的“标杆”。但是,细看每月的销量排行榜后也不难发现,思域似乎总是难以登顶榜首位置。为什么会有这样的情况呢?因为,摆在思域面前的对手,已不再局限于合资同级产品;还有一大批同样能将颜值、空间和入门级性能兼顾的国产A级车,在冲击着思域的销量。这不,近些年来越发强调年轻和科技的上汽荣威,也将在明天上市一款实力强劲的A级车。而它,便是荣威i6 MAX!

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那么,荣威i6 MAX的实力究竟体现在哪?就让我们从一组网友释出的到店实拍照中,来探寻一番吧。 [“本文来自”:www.666z.com]

荣威i6 MAX作为现有i6的升级版车型,其外观设计方面也用上了现今荣威最新的设计语言。它的前脸拥有着被熏黑格网覆盖的宽大格栅;并且,造型科幻且锐利的头灯还连同着贯穿式的镀铬被巧妙融入格栅之中。搭配着造型凌厉的前包围和格栅左上方的荧光绿“R”字标识;带来了极佳设计冲击的运动质感。

车侧一面,新车虽然没有用上太过于乖张的溜背结构,但宛如雪花一般的熏黑轮毂,结合C柱的“R”标识,却同样能营造出轿跑的既视感。

车尾部分,仅以“小鸭尾”、矩形双排气以及扩散器用来烘托运动感还不够,新车还会采用暗红色和黑色相间的尾灯设计;使之又多了几分性能级产品的气息。

内饰部分,荣威i6 MAX的设计结构较为简约,但这并不影响其展现科技质感。其全液晶仪表盘,搭配几乎全部取消了物理按键的中控区,以及电子档杆,科技视觉感浓厚;并且,自带白色缝线的软性材质铺陈,结合钢琴黑烤漆面板,也让它有了简约而不简单的味道。而全系标配最新斑马智行VENUS系统、AI Pilot智能驾驶辅助、盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等配置,也表现其科技元素绝不仅仅是停留于表面。

空间部分,4722/1835/1464mm的长宽高和2715mm的轴距;仅从参数看便可看出其内部使用空间的充沛性,要明显优于本田思域、日产轩逸等同级合资产品。并且,新车的四门车窗都会配用双层隔音玻璃,加之天幕式的全景天窗,也让它在舒适性和格调方面,有着充足的保障。

至于动力部分,荣威i6 MAX将有燃油和插电式混合系统两种动力模式可选;其中,燃油版车型配用的是最大功率173马力,峰值扭矩为275牛·米的1.5T发动机,其在匹配了7速双离合变速箱之后,具备了8.5S破百的能力。而插混版车型则是由1.5T发动机和电动机组成;其综合最大扭矩可达480牛·米。

整体而言,荣威i6 MAX无论是颜值、配置、空间,还是动力模式;似乎都要略强于思域。如果明天正式上市时,能带来更让人惊艳的价格;恐怕还真要让思域再次感觉“头疼”咯!

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