这3款大品牌SUV,现在价格很厚道,“金九银十”还没买车的要看看

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中国汽车市场经历了一段残酷的增长时期,现在进入了一个相对稳定的调整时期。即使在过去两年中有所下降,今年,再加上疫情的影响,那些不能站起来的品牌会提前告别。经过这段调整之后,未来的中国汽车市场可能会有一个新的增长期,它将比以前的野蛮增长更加稳定。但是重要的是如何在这个艰难的调整期中生存。这是所有品牌都必须面对的现状。即使是奢侈品牌也不例外。生活不容易。加速本地化并推出更多低成本模型。诸如大降价等机型,各种各样的手段,层出不穷。我们今天谈论的三款进口豪华SUV是在大型市场环境中被迫大幅降价的车型。折扣基本上在100,000左右甚至更高。

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2019年奥迪Q7折扣率:约12-17百万

实际上,第一代奥迪Q7在中国取得了骄人的成绩。第一代模型建立在举世闻名的概念车派克峰的原型上。宏伟的设计,出色的道路性能和强大的越野通行能力进入该国后,富有的老板们强烈追捧Q7,价格上涨也很普遍。可以说躺下来为奥迪赚了很多钱。

但是,这种第二代模型并没有延续第一代的辉煌。奥迪对其进行了非常彻底的改变,在一定程度上迎合了年轻人的潮流。但这也破坏了Q7的市场声誉。因此,这一代机型在终端的折扣不小,现在随着第二代中期改款和上市,目前的2019年第7季度处于库存清仓状态,现金折扣高达12倍左右1千7百万。

尽管可能会有一些不尽人意的设计,但是从性价比角度来看,Q7还是值得的。毕竟,价格为68.38万元的原始型号现在可以以5.6.07万元启动。毕竟,奥迪已经在中国耕种了数十年。奢侈品的身份是毋庸置疑的。该品牌植根于普通百姓的心中。Q7是该品牌的旗舰。各种尖端技术也已被首先应用。纯进口销售具有足够的质量和可靠性。保证。

传祺GS4

如果你对汽车并没有太多的研究,只想买一款耐用且有面子的SUV的话,那么传祺GS4则是一个好选择,它的月销量很高,基本都排名前五。外观并不出众,可是不失稳重大气,无论是年轻人还是中年人,都能开出去。它也是一款各方面表现都很均衡的车型,所以很适合家用,整体的市场口碑也很不错。

凯迪拉克XT4

官方指导价:25.97-39.17万元

经销商指导价:20.97-34.17万元

外观上,凯迪拉克XT4采用了家族式设计,其前脸的盾型点阵式中网、泪眼大灯,搭配尾部造型夸张的“L”型尾灯,非常具有辨识度。尺寸上,车子的长宽高分别为4600/1881/1627(1634)mm,轴距为2779mm。车内的空间利用率不大,后排腿部空间窄、中间地板凸起高,不过对于三口之间还是没问题的。

XT4的内饰采用了十分简约的设计,做工比较精致,并运用了较多的软质材料,触摸感较好,同时各功能按键操作起来也很方便。该车的配置也比较齐全,比如胎压显示、前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、8英寸中控屏、手机互联/映射等。

动力上,XT4搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配通用自家的9速手自一体变速箱,动力强劲,但变速箱低速换挡时有顿挫感。该车的百公里加速时间为7.9秒,工信部综合油耗7.6L/100km。

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