不只是升级那么简单 瑞虎8 PLUS堪当奇瑞新旗舰

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说起中国汽车品牌,大家会想到吉利、长安、长城、传祺、红旗等品牌。其实,一直在技术领域持续投入与精心研发的奇瑞汽车,近几年推出的多款全新换代产品,接连成为市场爆款,让“技术奇瑞”的品牌形象越发明显。加之家族化的产品阵营、价值感突出的高颜值设计,更让我们看到奇瑞汽车正在重回主流! [“本文来自”:www.666z.com]

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近日,奇瑞(丨)系列的新成员——也正式上市,新车推出1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成共6款车型,官方指导价为12.49万-15.99万。

自2018年上市以来,全新一代瑞虎8就以“超强动力5+2座SUV”的精准定位和超越同级的产品优势,在短短两年多的时间内,揽获超25万车主的信赖,成为奇瑞汽车旗下极具竞争力和影响力的爆款车型。

在我们看来,全新上市瑞虎8 PLUS多了个“PLUS”,并非简单的车型加大,作为一款中型SUV,瑞虎8 PLUS定位为“豪装陆地飞行舱”,它的出现无疑将与瑞虎8形成“旗舰双爆款”,在满足消费者多元化和品质化出行需求的同时,以1+1>2的尖刀效应,向更高市场目标发起强有力冲击。

不久前,我们也试驾了奇瑞汽车这款旗舰SUV——瑞虎8 PLUS,今天就一起来看看“技术立企”的奇瑞汽车,以怎样的实力打造一款旗舰之作。

作为一款旗舰车型,瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4722x1860x1745毫米,轴距达到2710毫米,大7座的设计为乘坐带来了宽裕的感受。

作为基于奇瑞汽车T1X平台深度打造的全新旗舰级SUV,瑞虎8 PLUS将“豪装”属性注入产品DNA,为用户树立了包含动力科技、舒适科技、智能科技在内的三大豪装科技新标准,打造出高品质驾乘体验的必备标签。

配置方面,瑞虎8 PLUS全系标配全LED豪华灯组、专属贴身豪华真皮座椅、SONY定制豪华音响、24.6吋超大智慧双联屏以及“小奇”智能车管家五大豪华配置,倾力为用户打造更舒适、更便利、更极致的用车体验。

瑞虎8 PLUS配置了同级领先的三屏交互界面,24.6英寸超大智慧双联屏以及8英寸液晶空调/座椅触控屏,再配合“小奇”智能车管家带来很强科技感。

在驾控科技和安全科技方面,瑞虎8 PLUS配备L2.5级自动驾驶辅助系统,集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等16项行业领先的辅助装备。其中,以高清摄像头和GPS定位功能联合作业的AR实景导航功能,让前方路况尽收驾驶员眼底,极大程度避免安全问题。

此外,瑞虎8 PLUS拥有便捷式换挡拨片、手机快速无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门、多功能手机蓝牙钥匙、外后视镜自动折叠+电加热防雾等领先配置,全方位满足用户多场景下的各种用车需求。

此外,新车还率先搭载第二排空调专享操控屏,让第二排用户也能独立操控空调。新车还配有SONY音响系统,整车将采用“全方位8扬声器环绕系统”,由专业的声学工程团队进行特殊调整。

动力方面,瑞虎8 PLUS搭载一具1.6T+7DCT动力组合,其最大马力197匹,最大扭矩290牛·米,在1.6T的发动机组别当中,这样的动力参数可谓十分突出,直逼很多车型的2.0T低功率车型。

在试驾途中,可以感受车这套动力组合拥有充沛的扭矩储备,拖动庞大的车身并不费力,采用的7速双离合变速器,换挡的表现也十分平顺。可以说作为以“技术立命”的中国品牌,在硬件的调校水平方面,奇瑞依然是领先代表。

整车的悬架调校与滤振表现都不错,尤其是在蜿蜒的西北山路驾驶,减振器的支撑能很好的抑制车身的晃动,让车内的乘员不会有眩晕感。面对常见的减速带,整车的悬架阻尼调校也能抵消大部分振动,带来舒适的驾乘感受。

红点评车

总体来说,瑞虎8 PLUS融合了全球智慧与核心技术,它搭载超强中国芯、全LED豪华灯组、24.6吋超大智慧双联屏、头等舱式VIP坐席等8大豪装,并首载1.5TCI+48V轻混增压动力系统。通过动力科技、舒适科技、智能科技等方面的极致表现,带给消费者的将是高价值、高品质的用车体验。

瑞虎8 PLUS在设计方面实现了越级,尤其是1.6T发动机的参数调校和实际动力表现令人印象深刻。在内装方面,突出了内饰的豪华科技氛围,整体的乘坐舒适性也比较突出,尤其是7座的设计,大幅提升了整车的实用性。

而在价格方面,面对如此丰富的配置与优秀的设计,可以说是颇具性价比。如果你想选一款大7座SUV,追求品价比和整车的质感与高品质,我们认为瑞虎8 PLUS就是理想的选择!

End.

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