这才是钢炮!1.6TGDI加持艾瑞泽GX Pro,6秒稳了!

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艾瑞泽GX是奇瑞紧凑型轿车的当家旦角,自客岁发布至今存眷度一向很高,奇瑞是国产物牌中对照早结构国六排放动力的厂家,艾瑞泽GX也推出了国六版本,同样是1.5T动员机,功率和扭矩都有所提拔,之前测试百公里加快在9秒内,国六排放的GX在8.5秒,网友一向遗憾GX没有大功率动员机,奇瑞厂家也听到心声,顺势推出了艾瑞泽GX Pro机能版。 [“原创文章”:www.666z.com]

其实1.5T版的艾瑞泽GX动力示意也同样不弱,但比拟于思域、领克03、菲斯塔、名爵6等加快成就来说,照样对照弱,思域、名爵6和菲斯塔的加快在7秒内,而领克03的1.5T加快在7.9秒,后续还有2.0T高功率版本,加快5.9秒,而艾瑞泽GX自己就定位活动型紧凑级轿车,所以Pro版本的推出很有需要。 [“本文来自”:www.666z.com]

GX PRO外观转变不大,根基陆续的当前的设计,设置方面有所升级,之前全系没有LED大灯,只有LED日行灯,PRO版本则升级了全LED大灯,车内还配备了全景天窗功能。

尾部增加真实的双边双出排气,PRO版后背还有1.6T红色标识(图片中为测试版没有1.6T透露),显得很有活动气息。

PRO版使用的奇瑞ACT系列第三代1.6TGDI直喷动员机,知足国六b排放,最大功率140KW,197马力,峰值扭矩290Nm,属于尺度版,后续还有高机能版,峰值扭矩320Nm,因为今朝GX使用的变速箱为CVT,最大仅支撑250Nm的峰值扭矩,所以新车只能更调为格特拉克7DCT变速箱,最大支撑300Nm的扭矩,凭据猜想,该车的机能在7秒内,与思域、菲斯塔等车型竞争,售价也会略高。

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